由于传统消费观念以及宣传力度不够等因素的影响，当前国内公众对汽车配件再制造行业认识程度不够，存在一定偏差，“即便是便宜一半，也不会买旧货”的消费观念非常普遍。这导致消费者对汽车再制造的理解与支持还不够，再制造产品回到消费者手中的还十分有限。当前要推动汽车配件再制造行业健康有序发展，必须要多管齐下，综合的运用法律、经济和必要的行政手段加以推进，特别是对当前行业内普遍存在的私拆滥解现象，应该加大行政力度，坚决取缔不法企业和小作坊式窝点。 ? ?

我们汽车平时在保养和维修中，涉及到的汽车配件可以粗略分为七大类：原厂件、下线件、oem件、品牌件、拆车件、翻新件和仿件。只要是功能完好的汽车配件，不管是哪一类，原则上都可以用于装车和使用，但品质是参差不齐的，对于汽车的后续影响也有着天壤之别，对于普通消费者来说，找到一家靠谱的修理厂帮根据你的需求帮你筛选合适的汽车配件，比自己去搞清楚其中的复杂奥妙要轻松的多，毕竟专业的事情还是交给专业的人去做。
重汽配件：橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形;按规定加注润滑，定期清洗疏通通气孔和单向阀等;第在极为清洁的条件下进行装配，重汽配件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形;掌握密封件的性能规范和使用要求，及时更换失效的重汽配件;对于边盖类薄壁零件，采用钣金冷做校正;容易磨损的轴孔类零件可采用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以达到原厂尺寸;螺母滑丝断扣、松脱应修复或更换新件，并拧至规定的扭力。